ככל שטכנולוגיית האינטרנט של הדברים הופכת לבשלה יותר ויותר,מוצרי RFID מיושמים בתחומים רבים יותר. ענקיות הלוגיסטיקה הבינלאומיות DHL, FedEx, UPS וכו' מנסות באופן פעיל ויישמו בהצלחה RFID ביותר מקישורי שרשרת האספקה הלוגיסטית שלהן, כולל מעקב אחר חבילות, איסוף נתונים בזמן אמת, ניהול מחסן, לוגיסטיקה חכמה וכו', כדי להשיג ניטור בזמן אמת של התהליך כולו, לשפר את השקיפות והאוטומציה של שרשרת האספקה, ולשפר עוד יותר את קיבולת הלוגיסטיקה ואת רמת שירות הלקוחות שלה.
1. מרחב הצמיחה של תעשיית הלוגיסטיקה המהירה
זהו אתגר גדול עבור ענקיות לוגיסטיקה בינלאומיות לטפל בעשרות מיליוני חבילות בממוצע מדי יום. כיצד לשפר באופן מתמיד את יעילות השירות תוך הבטחת דיוק הוא המפתח לשיפור שביעות רצון הלקוחות בתעשיית הלוגיסטיקה.
כיום, מערכת איסוף המידע המרכזית בתעשיית הלוגיסטיקה מסתמכת בעיקר על טכנולוגיית ברקוד. בהסתמך על תווית הנייר של הברקוד שעל החבילה, מפעיל הלוגיסטיקה יכול לזהות, למיין, לאחסן ולהשלים את תהליך המשלוח. עם זאת, המגבלות של טכנולוגיית הברקוד, כגון הצורך בסיוע חזותי, חוסר היכולת לסרוק בקבוצות, מידע באחסון מוגבל, חוסר היכולת לקרוא ולזהות לאחר נזק, וחוסר עמידות, גורמות לפיזיקת משלוחים מהירים ולחברות להתחיל לשים לב לטכנולוגיית RFID. היתרונות של זיהוי אוטומטי וקריאת קבוצות של טכנולוגיית RFID צצים בתחום זה. תעשיית האקספרס רואה מקום לצמיחה. טכנולוגיית RFID נמצאת בשימוש גובר במיון אקספרס, אחסנה ויציאה, משלוחים, ניהול רכבים ונכסים ויישומים אחרים בשירותי לוגיסטיקה.
2. ניהול RFID של סחורות הנכנסות והיוצאות מהמחסן
אוטומציה ואינפורמטיזציה הן המגמות המרכזיות בתעשיית הלוגיסטיקה והאקספרס. על ידי הדבקת תוויות אלקטרוניות RFID על הסחורות, מידע הסחורות נאסף ומוקלט אוטומטית מתחילת האיסוף. באמצעות מכשירי RFID לבישים באמצעות בלוטות', כגון כפפות, צמידים וכו', צוות האיסוף יכול לסרוק בקלות את הסחורות ולאסוף מידע על הסחורות. עם הגעתן למרכז ההעברה הלוגיסטי, הסחורות יאוחסנו זמנית במחסן ההעברה. בשלב זה, המערכת תקצה אוטומטית את אזור האחסון של הסחורות בהתאם למידע שנאסף על ידי RFID, שיכול להיות מדויק עד לשכבה הפיזית של המדף. כל שכבה פיזית מצוידת בתגיות אלקטרוניות RFID. באמצעות ציוד RFID לביש, מידע הסחורות מזוהה אוטומטית ומוזן חזרה למערכת כדי לאשר שהסחורות הנכונות הונחו באזור הנכון, על מנת להבטיח את הדיוק. על ידי התקנת תגיות אלקטרוניות RFID על רכב המשלוחים, כל מטען נקשר לרכב המשלוח המתאים. כאשר הסחורות מוציאות את המדף, המערכת תשלח את מידע רכב המשלוח לצוות האיסוף כדי להבטיח שהסחורות הנכונות מוקצות לרכבים הנכונים.
3. יישום RFID במיון לוגיסטי
על ידי הדבקת תוויות אלקטרוניות RFID על הסחורה ושילוב עם ציוד קריאה-כתיבה של RFID המותקן ביציאת המיון, כאשר הסחורה על המסוע קרובה לציוד הקריאה-כתיבה, הציוד חש את אות התווית האלקטרונית של RFID ואוסף את המידע המאוחסן, ולאחר מכן מעלה את מידע התווית למערכת התמיכה ברקע. המערכת תשלוט בסחורה שיוצאת מיציאת המיון המתאימה, ובכך תביא למיון אוטומטי, תחסוך זמן ותשפר את הדיוק והדיוק.
4.יישום RFID במשלוח סחורות
כל רכב משלוחים מצויד במדף פיזי בפנים. תוויות אלקטרוניות RFID פרוסות על כל מדף. המשלח יכול לדעת באיזו שכבה יש להניח את הסחורה על ידי סריקת תוויות ה-RFID האלקטרוניות שעל הסחורה. כאשר הסחורה מונחת בשכבת המדף הנכונה, המערכת אוספת אוטומטית את נתוני הסחורה כדי להבטיח שוב את נכונותה. שילוב RFID במשאיות משלוחים יכול להשיג טיפול מהיר יותר במטענים. מידע גלוי בזמן אמת על המטען מבטיח את דיוק אספקת המטענים ומשפר משמעותית את דייקנות המשלוח. בנוסף, צריכת הדלק ופליטות הפחמן הדו-חמצני נחסכות.
5. יישום RFID בניהול רכב
בנוסף לעיבוד תהליכים עסקיים בסיסיים, ניתן להשתמש ב-RFID גם לניהול רכבי עבודה. חברות אקספרס רוצות לעתים קרובות לעקוב אחר משאיות הפעילות היוצאות ונכנסות ממרכז הלוגיסטיקה מדי יום מסיבות בטיחותיות. כל רכב עבודה מצויד בתגי RFID אלקטרוניים. כאשר הרכב עובר דרך היציאה והכניסה, המרכז יכול לנטר אוטומטית את גישת הרכב באמצעות ציוד קריאה וכתיבה ומצלמה המותקנים ב-RFID. יחד עם זאת, זה מפשט מאוד את תהליך הצ'ק-אין והצ'ק-אין הידני של הנהג.
מעקב אחר מספר רב של קרטונים הוא תהליך מורכב מאוד. באופן מסורתי, זהו תהליך ידני הכולל עבודה אנושית, שבו האפשרות לטעויות גדולה בהרבה. RFID הקלה במידה רבה על מצב זה.
RFID מביא את "נראות המוצר מקצה לקצה" הפופולרית ביותר בתחום הלוגיסטיקה וניהול שרשרת האספקה. מידע זה בזמן אמת ומעודכן מסייע למקסם את היעילות, להפחית את עלויות התפעול ולשפר את שביעות רצון הלקוחות. ככל שספקים מרוויחים מיחס עלות-תועלת גדול יותר, שיעור החדירה של טכנולוגיות כאלה יגדל.
זמן פרסום: 24 בפברואר 2023
