בניהול רכבים, רישום ידני מסורתי גוזל זמן, דורש עבודה רבה ולא יעיל. רישומים מתפספסים בקלות, וקשה לווסת את הכניסה והיציאה של כלי רכב לא מוכרים. מערכת ניהול חניה RFID יכולה לפתור בעיה זו ביעילות!
תהליך הגשת הבקשה:
- ראשית, תג ה-RFID מאושר באמצעות מקודד UHF, המקשר את מספר לוחית הרישוי ופרטי הבעלים.
- תג ה-RFID מותקן לאחר מכן על הרכב. כל התגים נועדו להיות עמידים בפני פגיעה. קורא ה-UHF מתחבר למחשב באמצעות TCP/IP. תוכנת החיבור מגדירה את כתובת ה-IP ומספר הפורט של הקורא.
- קורא ה-UHF מתחבר לשער המחסום באמצעות ממסר.
- כאשר קורא ה-UHF סורק תג UHF מורשה, שער המחסום נפתח אוטומטית.
- התוכנה רושמת פרטי כניסה ויציאה של רכבים ותומכת בהעלאת הנתונים לענן.
תכונות:
- זיהוי אוטומטי של כלי רכב מרחוק ללא התערבות ידנית.
- מתעד אוטומטית את זמני הכניסה והיציאה של כלי הרכב, ובכך משפר ביעילות את יעילות ניהול הרכב.
- תומך בתצורת יציאות IP של רשת ויכול לנטר ולנהל בו זמנית עד 1,000 קוראי UHF.
- למערכת קיבולת אחסון של 100,000 רישומי רכב ותומכת בהעלאת נתונים לשרת ענן מרוחק.
לסיכום, מערכת ניהול חניה RFID פותרת ביעילות את חוסר היעילות של שיטות מסורתיות על ידי מימוש זיהוי רכב אוטומטי לחלוטין ובקרת גישה, ומספקת פתרון רב עוצמה, ניתן להרחבה ואינטליגנטי, המשפר משמעותית את היעילות התפעולית והבטיחות של מתקני חניה מודרניים.
זמן פרסום: 27 באוקטובר 2025
